Madboxer

Dit daagde hem uit om deze motor te bouwen. Dit vond Marcel van Hooijdonk een ontzettend leuke uitdaging en daarom begon hij direct aan zijn nieuwe project. Maar men plaatst niet zomaar een Subaru motor met turbomotor in een motorfietsframe, hier kwam veel meer bij kijken. Marcel is ongeveer vijf jaar bezig geweest met dit lastige project. Veel van de onderdelen werden door Van Hooijdonk zelf op maat gemaakt en CNC-gefreesd. De bouw omvatte ook een Kawasaki-brandstoftank, een Japanse tweetraps automatische transmissie, een turbo-swap (ter vervanging van het grote WRX-origineel) en Buell-remmen. In de kern van de Madboxer ligt een Subaru 2,5-liter EJ25-motor met een extra turbo die is toegevoegd aan een Subaru Legacy. Deze krachtige MadBoxer bevat 250 pk en zwaarder dan de gemiddelde motorfiets, met een gewicht van 313,5 kg.

Marcel van Hooijdonk is beroemd door het maken van deze Madboxer.